Donaureise - Teil 56: wieder in Rumänien - von Vidin bis Timisoara

In Vidin (Bulgarien) fahren wir über die neue Donaubrücke nach Calafat (Rumänien) rüber. Unser Navi kennt die Brücke noch nicht und muss schwimmen. Die Fähre gibt es nämlich nicht mehr.

Über die neue Donaubrücke bei Vidin zurück nach Rumänien

Unser Navi muss schwimmen :-)

Schloß in Calafat

  

Über die Berge nach Norden

Über die Berge fahren wir dann weiter nach Drobeta-Turnu Severin. Das ist dann auch der erste Schnittpunkt auf unserer Rundreise. Hier waren wir schon einmal im Mai. Auf dem Weg nach Timisoara nehmen wir dieses Mal allerdings die Route N 6 über Caransebes.

Donau bei Drobeta-Turnu Severin (Rumänien)

Donau bei Drobeta-Turnu Severin (Rumänien)

Donau bei Drobeta-Turnu Severin (Rumänien)

Donau bei Drobeta-Turnu Severin (Rumänien)

Donau bei Orsova - hier biegen wir ab zum Herkulesbad (Rumänien)

auf dem Weg nach Baile Herculane (Herkulesbad)

Unterwegs wollen wir uns aber noch das Kaiserbad Baile Herculane (Herkulesbad) anschauen, von dem schon Kaiserin Sissi so geschwärmt hat. Der Kurort, der ein Bisschen an Baden-Baden erinnert, befindet sich aber leider seit Jahrzehnten im Dornröschenschlaf. Die Prachtbauten verfallen zunehmend und sind in einem desolaten Zustand.

Baile Herculane (Herkulesbad) - verfallene Pracht

Baile Herculane (Herkulesbad)

Baile Herculane (Herkulesbad) - auch im Fluss kann man baden

Kuren und Baden kann hier zum Abenteuererlebnis werden. Für alle, die seit der Jugend abgehärtet sind und als Kinder im Waldsee mit Kaulquappen gebadet haben oder im Kocher oder Rhein geschwommen sind, hier unsere Empfehlung: zunächst ein Bad im Schwefel-Thermalwasser (gut für Gelenke und Haut), etwas ausserhalb, rund 2 Kilometer nach dem „Hotel Romani“ ( ausgeschildert ab Ortsmitte) an der alten Römertherme (Höhe der Parkhaus-Durchfahrt reicht auch für Alkoven). In einer Straßenkurve sieht man schon Autos parken, außerdem stehen da 2 Dauer-Wohnwagen und ein paar Buden.

Baile Herculane (Herkulesbad) - urig einfach - und die Natur und das Erlebnis gibt es gratis

Baile Herculane (Herkulesbad) - urig einfach - und die Natur und das Erlebnis gibt es gratis

Anschl. abgetrocknet oder mit einem Müllsack auf dem Sitz für die nassen Badesachen ( so hab' ich es gemacht) geht es zurück zum Hotel Romani (diesmal wieder durch den Ort wg. der Einbahnstraßenregelung).

Man parkt kurz vor dem Hotel auf dem Seitenstreifen, geht dann durch das „Parkhaus“ durch. 50 m danach führt eine Treppe zum Fluss. Am Ufer entlang wenige Meter weiter kommen 2 Becken.

Baile Herculane (Herkulesbad) - jodhaltiges Thermalwasser einfach aber wirksam - und Natur und das Erlebnis gibt es gratis

Baile Herculane (Herkulesbad) - jodhaltiges Thermalwasser einfach aber wirksam - und Natur und das Erlebnis gibt es gratis

ACHTUNG: Taschenlampen mitnehmen und gute Badeschuhe für die Bergwerkstour!!! Hier gibt es jodhaltiges Thermalwasser (das Wasser wird empfohlen fürs Herz, Rumänen kommen am Wochenende extra von weiter weg angefahren).

Direkt bei den Becken mit herrlich warmem Wasser liegt der Eingang zu einem Bergwerksstollen.

Wenn man den Lorenschienen folgt, kommt man bei einer Abzweigung zu einer Kaskade, die gerne als Massagestrahl genutzt wird.

Baile Herculane (Herkulesbad) - jodhaltiges Thermalwasser aus dem alten Bergwerk ( Dampf ligt in der Luft)

Im Fluss ist zusätzlich ein Becken abgegrenzt, wo sich das warme Wasser mit dem kalten Flusswasser vermengt. Ich war Ende Sept. noch drin .-) .

Wer es „luxuriöser“ haben möchte, besucht nur den Thermalwasser-Swimmingpool im Hotel. Das halte ich aber für nicht so empfehlenswert. Außerdem lässt man sich auf diese Art des Kurens ein kleines wirklich empfehlensswertes Abenteuer entgehen.

Baile Herculane (Herkulesbad) -das Hotel Romani wurde über dem alten Römerbad gebaut (Massagen im Angebot!)

Hotel und Schwimmbad sind seit Jahrzehnten nicht renoviert und sind m.E. nicht den Eintrittspreis von 15 Lei (rund 4 EUR) wert. Und meine Badeschlappen wurden mir am Swimmingpool auch noch „geklaut“ (irgend so ein Hotelgast war wohl zu doof, seine Schuhe wieder zu finden und hat einfach meine genommen).   

Baile Herculane (Herkulesbad) - der alte Thermalwasser-Swimmingpool im Hotel Romani (Schwefelwasser)

on the Road in Romania

Am Abend fahren wir dann noch ein Stück weiter Richtung Timisoara, wo wir am nächsten Mittag ankommen. Übernachtet haben wir in Caransebes.

Donaureise - Teil 55: in Bulgarien – on the road again

Nachdem wir unseren Bus in der Werkstatt abgeholt hatten, wurde noch getankt (Benzin ist in Bulgarien sehr günstig!) und danach ging es ab nach Norden über die kleine Gebirgsstraße Richtung Montana. Auch wenn der Tag sehr kalt war (nur 7 Grad plus und wir waren ja vor ein paar Tagen noch über 30 Grad plus gewohnt), lag noch kein Schnee auf dem Petrohan-Pass. Für den Motor war das mit einer Passhöhe von 1403 m über NN dann auch gleich ein erster Test :-) . Aber ich bin wirklich schonend gefahren !!!  :-) .

Bulgarien: Passhöhe Petrohan

Bulgarien: Passhöhe Petrohan

Da es immer noch regnete, sind wir durch Montana nur durchgefahren und haben dann an der Donau, rund 10 km vor Vidin übernachtet.

Beim Frühstücken treffen wir dann hier mal wieder einen Bekannten aus der bulgarischen VW-Bus- Szene. Valentin hatten wir ebenfalls schon in Bukarest (Rumänien) im Juli getroffen. Valentin war mit der Familie beim Einkaufen, hat unseren Bus gleich wieder erkannt und direkt neben uns geparkt.  

Die Welt ist wirklich klein: das fünfte Wiedersehen mit Menschen, die wir vor unserer Donaureise noch gar nicht kannten.

Wiedersehen mit Valentin auf einem Parkplatz in Vidin / Bulgaria

Nach dem Frühstück geht’s dann weiter über die Donaubrücke wieder nach Rumänien … .

Donaureise - Teil 54: in Bulgarien - Sofia

Nach der Stadtbesichtigung in Skopje stelle ich bei der Ölkontrolle fest, dass der Motor extrem viel Öl „verbraucht“ hat. Sehr merkwürdig. Und beim geparkten Auto bilden sich sehr schnell kleine Öllachen. Zunächst schaut mal der Mechaniker vom Autohof 100 in Skopje nach der Ursache. 

Skopje Autohof 100 - ideal für eine Rast und eine kostenlose Dusche :-) - aber auch Hilfe bei Pannen

Ein Steinschlag oder ein gerissener Schlauch, Undichtigkeit beim Ölkühler ist auszuschließen. Auf der Grube wird das Leitblech abgeschraubt und man sieht gleich den ölgetränkten 3. Zylinder. In der VW-Werkstatt von Skopje macht man mir keine Hoffnung: eine Reparatur ist nach Einschätzung der Mechaniker in Makedonien wohl nicht möglich. Mit dem luftgekühlten Flach-Boxermotor kennt sich niemand mehr aus, meinte der dienstälteste Automechaniker, der in jungen Jahren noch Käfer betreut hatte. Nach Beratung und Internetrecherche bleibt wohl nur das Wagnis, nach Bulgarien zu „tuckern“, so wie wir es früher manchmal mit Käfer, T2-Bus oder Kübel (auch beim Bund) gemacht hatten. Bis Sofia, wo wir Hilfe über den VW-Bus Club Bulgaria ( https://www.facebook.com/TransporterT3)

finden können, sind es „nur“ rund 240 km.  

Mit einer Übernachtung und 1 ½ Liter nachgefülltem Öl schaffen wir es :-)

on the road to Sofia

Makedonien: durch die Berge Richtung Sofia (Bulgarien)

Makedonien: durch die Berge Richtung Sofia (Bulgarien)

Makedonien: durch die Berge Richtung Sofia (Bulgarien)

 

Cristian aus Rumänien hat während der Schleichfahrt von zu Hause aus bereits Kontakt mit den VW-Fans in Sofia aufgenommen und am Stadtrand von Sofia wartet schon Georgi mit seinem Westfalia-Bus auf uns. Er bringt uns erst einmal in die Garage von Jori, der hat zwei wunderschöne T3 Busse und zusammen mit seinem Sohn ein Abschlepp-Unternehmen. 

Hier können wir übernachten und am nächsten Morgen geht es weiter zu Gogo, Boxermotor-Spezialist, der selbst einen T2-Bus und 2 Käfer hat. 

Sofia: in der Grage von Jori

Übernachtet wird 2 Nächte im Dunav Apartment Hotel, sehr zu empfehlen. Danke auch an den ADAC – Auslandsbüro Athen. (Die sind für Griechenland, Bulgarien und Rumänien zuständig und der ADAC übernimmt die Hotelübernachtungen).

Während Goro den Motor auseinander nimmt, haben wir 2 Tage für einen Stadtbummel. 

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria) Markthalle

Metropole Sofia (Bulgaria) : Markthalle

Sofia hat wie Skopje und Thessaloniki auch eine wechselvolle Geschichte: die Stadt war auch Jahrhunderte lang osmanisch. Alle 3 Weltreligionen finden sich einträchtig auf engstem Raum wieder: die Synagoge steht in unmittelbarer Nachbarschaft zur Banya Bashi Moschee. Und es gibt nicht nur orthodoxe Kirchen und natürlich die St. Alexander Nevsky Kathedrale. Auch eine römisch katholische Kirche ist in der Millionenstadt.

Metropole Sofia (Bulgaria) - viele Parks und große Plätze

Metropole Sofia (Bulgaria) - Banya Bashi Moschee

Metropole Sofia (Bulgaria) - Synagoge

Metropole Sofia (Bulgaria) - Synagoge

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria) - St. Alexander Nevsky Kathedarale

Metropole Sofia (Bulgaria) - St. Alexander Nevsky Kathedarale

Metropole Sofia (Bulgaria)- Ikonenmarkt vor der Kathedrale

Die Stadt kann man sehr gut mit Trollybus und Straßenbahn erkunden. Außerdem gibt es 2 Metro-Bahnlinien.

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

 

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria) - Ausgrabungen in den Fußgängerunterführungen.

Metropole Sofia (Bulgaria) - Ausgrabungen in den Fußgängerunterführungen.

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Metropole Sofia (Bulgaria)

Am Abend sind wir mit Georgi in seinem Pub, der „Bug Bar“ verabredet und auch Vasko treffen wir wieder. Vasko ist Designer und Künstler (www.theeggs-studio.com) und hat seinem VW-Bus einen Seitenstreifen mit Graffitis von der Berliner Mauer verpasst.

Metropole Sofia (Bulgaria)

 

Metropole Sofia (Bulgaria)- Bug Bar

Metropole Sofia (Bulgaria) - Bug Bar

Bei unserem Bus ist ein Ring beim Kolben vom 3. Zylinder gebrochen und ein 2. verletzt. Das war dann die Ursache für den hohen Ölverlust und wenn ich es nicht bemerkt hätte, wäre es zu einem Kolbenfresser gekommen. 

nicht nur die aktive Bundeswehr strandet in Bulgarien - auch Reservisten :-)

der dritte Zylinder

"gestrandet in Bulgarien" - aber Riesenhilfe!

Mit neuen Ringen, Dichtungen und einem gebrauchten funktionstüchtigen Kolben kann Gogo den Schaden reparieren. Der Bus läuft wieder! Danke an Gogo und sein Team!  Und wir machen uns wieder auf den Weg … .